+86-029-81161513

Unitats de cables muntats-deslizants per a la intervenció de pous en alta mar

Jul 31, 2026

Les operacions d'intervenció en pous en alta mar requereixen equips que combinin un alt rendiment amb una empremta compacta, ja que l'espai de coberta a les plataformes i les plataformes és molt limitat i les restriccions de pes imposen restriccions estrictes a l'equip de manipulació. Les unitats de cable-muntades a patins i slickline solucionen això empaquetant sistemes de cabrestant, paquets d'alimentació i consoles de control en patins modulars que es poden desplegar amb una grua a cobertes en alta mar o ubicacions remotes. El mercat global d'intervenció en pous continua expandint-se, amb serveis de connexió telefònica impulsats per les necessitats de registre de producció, perforació i intervenció mecànica sense estirar la cadena de finalització.

Arquitectura de patins modulars i flexibilitat de desplegament

La unitat de cable-muntada a patins està configurada en una estructura d'acer compacta dissenyada per complir amb els estàndards d'elevació en alta mar, com ara DNV 2.7-1 i BS EN 12079. El sistema està disponible en tambor simple-, tambor-doble o cabrestant-sense que l'operador s'ajusti als requisits de configuració específics de la unitat{{10}. Els marcs de patins totalment soldats inclouen butxaques de carretons elevadors i rodes per a la manipulació a terra, mentre que les puntes d'elevació i els accessoris giratoris de l'helicòpter permeten un transport segur amb helicòpter o grua. El disseny modular permet separar el mòdul del cabrestant, la cabina de l'operador i la central hidràulica en ascensors individuals, facilitant el desplegament en plataformes amb capacitat limitada de grua. El disseny a prova d'explosió ha obtingut la certificació DNV, la qual cosa fa que la unitat sigui adequada per a entorns operatius perillosos de la Zona 2.

Estructura de patins certificada DNV 2.7-1 per al compliment de l'elevació en alta mar

Disponible en configuracions de tambor simple-tambor-doble o sense cadena

Disseny del sistema de cabrestant i control de velocitat de precisió

El sistema de transmissió del cabrestant utilitza una tecnologia de control electro-proporcional que permet un ajustament de velocitat ampli-de 20 a 10.000 metres per hora mitjançant un ajustament-fin variable. Aquest rang de velocitat s'adapta a diverses condicions de registre, des d'un posicionament lent i precís per a les eines de registre de producció fins a l'enfrontament ràpid per a operacions de perforació i pesca. Les capacitats del tambor de cable oscil·len entre els 5.500 metres per al sistema de 5.000 -metre-a 15.000 metres per a la variant de càrrega pesada, utilitzant un cable estàndard de 12,7 mm de diàmetre. Les càrregues d'elevació màximes van des de 50 kN per a la unitat més petita fins a 156 kN per a la més gran, proporcionant una capacitat de tracció suficient per a cordes d'eines pesades en pous profunds. L'accionament del cabrestant està disponible en configuracions d'accionament hidràulic o motor de freqüència variable, donant als operadors flexibilitat en la selecció de la font d'alimentació en funció de la disponibilitat de la plataforma.

Arquitectura de protecció i frenada triple de seguretat

La seguretat operativa es garanteix mitjançant un sistema de protecció de seguretat triple que inclou estacionament en neutre, frenada manual i frenada d'emergència. Aquesta arquitectura redundant garanteix que el cabrestant es mantingui segur en totes les condicions de funcionament, inclosos els escenaris de pèrdua d'energia. El sistema de frens està dissenyat com a -defectuós per defecte i s'activa automàticament quan es perd la pressió hidràulica. La consola de l'operador integra controls pneumàtics, hidràulics i elèctrics en un únic panell, proporcionant un control complet de la tensió, profunditat i velocitat de la línia. També s'incorporen a l'estació de l'operador els controls de la caixa d'empremta i el preventor d'explosió, la qual cosa permet la gestió del control del pou d'un sol-punt. S'inclou de sèrie un sistema d'aturada automàtica del motor d'emergència per als escenaris de detecció d'incendis i gasos.

Arquitectura de seguretat triple: estacionament neutre, frenada manual i frenada d'emergència

Enganxament-segur dels frens en cas de pèrdua de pressió hidràulica

Tambor d'-anti-magnetització d'alta resistència per a la precisió de les dades

El conjunt del tambor presenta una construcció anti{-de gran resistència a la magnetització amb una permeabilitat magnètica relativa d'1,1 o menys, que garanteix que el cable de cable i les eines de fons de forat no es vegin influenciats pels camps magnètics de l'estructura del tambor durant les mesures de registre sensibles. Això és especialment crític per a les eines de registre de producció que es basen en sensors magnètics o electromagnètics precisos. El sistema de mesura de cable inclou un capçal de mesura-aprovat ATEX i un sistema d'adquisició de dades que proporciona una lectura combinada de profunditat, tensió i velocitat en temps real. Els comptadors de profunditat digitals i manuals proporcionen una verificació de profunditat redundant, mentre que l'indicador de pes hidràulic i els mesuradors de tensió ofereixen un seguiment continu de la tensió de la línia durant tota l'operació d'intervenció.

Opcions de configuració múltiple-per a diferents condicions de funcionament

La unitat-muntada a patins es pot configurar en cinc classificacions de profunditat, des de 5.000 metres fins a 15.000 metres, i cobreix tota la gamma de requisits d'intervenció de pous en aigües profundes i en alta mar. Per a les operacions en condicions àrtiques, la cabina inclou calefacció i aïllament per a la comoditat de l'operador. En entorns tropicals i desèrtics, els sistemes d'aire condicionat mantenen l'electrònica dins dels intervals de temperatura de funcionament. La unitat pot funcionar amb motors dièsel, motors elèctrics o configuracions de-enlairament-de potència per aconseguir la potència nominal necessària. El sistema hidràulic de bucle obert-s'ha optimitzat per a les operacions de pesca i slickline, mentre que la configuració de bucle-tancat està dissenyada per al desplegament d'eines de registre i de producció. Aquesta flexibilitat garanteix que una única plataforma-muntada per patins pugui suportar operacions tant amb cables com per a slickline canviant l'equip de control de pressió i el tipus de cable.

Les unitats de cable-slickline i slickline muntades ofereixen als operadors offshore una solució compacta, modular i de seguretat-per a les operacions d'intervenció en pous. Amb una construcció certificada a prova d'explosió-, opcions d'accionament en mode dual- i classificacions de profunditat que s'estenen fins a 15.000 metres, aquests sistemes proporcionen la fiabilitat operativa necessària als entorns terrestres i remots més exigents.

Per obtenir més informació, poseu-vos en contacte amb China Vigor al info@vigorpetroleum.com o truqueu al +0086 29 81161513.

Enviar la consulta
陕公网安备 61019002000514号