◆Materials i processos de pou de petrolibomba de vareta de ventosaparts:
① Canó de la bomba
Mètode d'enduriment per al barril de la bomba d'oli: cromat, cementació
Materials bàsics del canó de bomba cromat: acer 45 #, acer al crom 4/6, llautó marí, etc.
Material bàsic del canó de la bomba de cementació: acer 20 #
Longitud màxima del canó de la bomba: 10,5 m
Duresa del cromat: HRC67-71
Duresa de carburació: HRC58-66
② Èmbol
Mètode d'enduriment del pistó: soldadura per polvorització de pols d'aliatge, cromat
Duresa de la capa de soldadura per polvorització: superior o igual a HRC58
Duresa del cromat: HRC67-71
Es poden fabricar èmbols de diverses longituds segons les necessitats de l'usuari, amb una longitud màxima de 10 m
Parts
Els materials de les peces inclouen: acer al carboni, acer de baix aliatge, acer inoxidable, aliatge de níquel-coure, llautó naval
parell de vàlvules
Els materials accessoris de la vàlvula inclouen: acer inoxidable d'alt crom; cobalt, crom, aliatge de tungstè; carbur de tungstè; carbur de titani; carbur de níquel
◆ Bomba de vareta de ventosaCodi
①Tipus de bomba:
Lletra T: codi de la bomba de canonada;
Lletra R: codi de la bomba de varilla;
②Tipus de bóta de bomba:
Lletra H: bóta de bomba de paret gruixuda (per a èmbols metàl·lics);
Lletra W: bóta de bomba de parets primes (per a pistó metàl·lic);
Lletra S: canó de la bomba de parets primes (utilitzat per a un pistó de segellat suau);
Lletra P: barril de bomba de paret gruixuda (utilitzat per a un pistó de segellat suau);
③Ubicació de muntatge de suport:
Lletra A: superior;
Lletra B: baix;
Lletra T: inferior, tipus cilindre mòbil;
④ Tipus de muntatge de suport:
Lletra C: estil bol de cuir;
Lletra M: Tipus mecànic;
Els números després de les lletres són: la longitud del canó de la bomba, la longitud de l'èmbol i la longitud total del collar d'extensió / mugró.
Nota: la vàlvula fixa de les bombes de canonades que s'utilitza habitualment a la Xina està connectada al barril de la bomba. No hi ha cap codi de suport al nom del codi. En general, no es requereixen trams llargs ni curts.
Mètodes d'enduriment
Hi ha dos mètodes d'enduriment per al pou de petrolibomba de vareta de ventosabarrils: cromat i carbonitruració
Duresa del cromat HRC{{0}}(estàndard nacional) (API és HV100900 -1160=HRC66.5-73), el gruix mínim del recobriment és de 0,076 mm; S'utilitza acer 45, la longitud màxima és de 10,5 metres; té una alta duresa, resistència al desgast, recobriment dens, resistència a la corrosió i una llarga vida útil. És un mètode d'enduriment del barril de bomba d'ús comú a casa i a l'estranger.
La duresa de la carbonitruració és superior o igual a HRC58 (la duresa mínima de HRC58 a 0, 13 mm de distància de la superfície del forat interior s'especifica a l'especificació) i el gruix de la capa carburada és {{ 4}}.75- 1.15 mm; s'utilitza acer 20 amb una longitud màxima de 7,8 metres; té una bona resistència a la corrosió i és adequat per a condicions de treball amb baixos requisits de desgast del barril de la bomba, com ara el petroli pesat.
Hi ha cinc tipus de gruixos de paret del canó de la bomba: 3,175, 4,76 mm, 6,35 mm (regular), 8 mm (engrossit) i 10 mm (engrossit). Amb la necessitat de productes d'exportació, les empreses nacionals també produiran cilindres de bomba amb gruixos de paret de 3,175 i 4,76 mm, i cilindres de bomba amb forats interiors que no estiguin endurits (no processats).
Les especificacions estipulen els mètodes de tractament dels barrils de la bomba: cromat, carburació, carbonitruració, níquel fòsfor, nitruració, enduriment per inducció; materials del canó de la bomba: acer al carboni, acer al crom, acer de baix aliatge, llautó, aliatge Monel.
Vigor us proporcionarà una solució fiable, poseu-vos en contacte amb nosaltres ainfo@vigorpetroleum.com.
